金秋好时节，一年一度的“ATP100上海网球大师赛”火热开赛。作为大师赛赛事东道主，闵行区文广局近年来以大师赛为平台，充分展示本地区优秀传统文化元素和非物质文化遗产精华，取得了良好的社会反响，扩大和延伸了文化影响力。上海交通大学作为区域内一所重要有影响力的大学，今年获邀参加展览。

今年大师赛，特以“航之魅——微型古船营造技艺”为展览主题，紧扣“一带一路”的国家战略，自10月7日至15日在闵行区旗忠网球场举行。通过展示古代中西方经济、社会、文化等各类交流过程中的一批历史名船，讲述古代“海上丝绸之路”的精彩故事和壮美诗篇。展览共聚集了近30艘具有真实历史背景的名船模型，包括郑和宝船系列、北宋汴河船系列、世界各国著名古船系列等。

郑和宝船介绍：

十五世纪初的明朝，国力强盛，经济发达，文化兴旺，中国进入航海史上前所未有的辉煌时期。明成祖即位后，为了加强与东南亚国家的联系，也借此炫耀大明帝国的国威，开始了一串大规模的海上活动。

从公元1405 年到公元1433 年，受明成祖派遣，郑和先后七次率领庞大的船队进行远航，写下了人类进行大规模远洋航行的壮丽篇章。因主要活动区域在今天的加里曼丹岛以西海域，旧称西洋，因此这些航海活动总称“郑和下西洋”。

永乐三年（1405 年），郑和奉成祖之命首次下西洋，共有士兵二万七千八百多人，二百零八艘船只。船上装载着大量的货物，包括丝绸，瓷器，金银首饰等40 多个品种。从太仓刘家港出发，经过福建长乐，首站到达占城国首都，以下航站依次是爪哇苏鲁马、苏门答腊南部旧港、马来半岛西岸的满次加，船队稍事休整，设立兵营、仓库，储蓄贸易货物，而后继续西行，到达锡兰山，绕过印度半岛向北到达葛兰、柯枝，终点站是古里。郑和部分随行船队分成两队，一支继续向西北航行，到达伊朗，绕过阿拉伯半岛进入红海，重点是回教圣地麦加；另一支向西南航行，直达非洲东海岸。

郑和先后七次下西洋的28 年里，每次航行的航程和所到的地方不相同，所到之处，大约在今天的东南亚、南亚、阿拉伯、东北非洲的大小30多个国家，航行10 万多里，加强了中国人民与非洲人民的友好关系，显示了中国人在造船、航海等方面的高超技术，证明当时中国在世界航海事业中居于领先地位。其中最著名的是第五次（公元1417-1419）和第六次（公元1421-1422 年）远航。这两次远航都横渡印度洋抵达非洲东海岸，目前有确切记载的横渡印度洋记录，最早的要算郑和船队的航行。